12 月 16 日，百度舉辦 2021 百度聯盟峰會(huì)，百度集團執行副總裁沈抖表示，中國(guó)互聯網的下一波紅利是互聯互通，百度堅定地支持和擁抱互聯互通，主張拆掉“圍牆花園”，重建開(kāi)放的互聯網。

以下爲演講全文：

大家好(hǎo)！歡迎來參加今天的百度聯盟峰會(huì)。

2021 年即將(jiāng)過(guò)去，如果有人問我，2021 年中國(guó)互聯網的關鍵詞是什麼(me)？我會(huì)毫不猶豫地說(shuō)，是“互聯互通”。如果要問我，中國(guó)互聯網的下一波紅利是什麼(me)？我的回答還(hái)是，“互聯互通”。

今天我們回過(guò)頭反思中國(guó)移動互聯網過(guò)去的 10 年，既是得到的 10 年，也是失去的 10 年。這(zhè)也是相關部門推動互聯互通的大背景和大前提。

我們得到了什麼(me)？中國(guó)移動互聯網經(jīng)曆了 10 年高速發(fā)展，用戶規模和産業規模全球領先。中國(guó)月活用戶超過(guò) 11.56 億，誕生了移動社交、電商、支付、出行、生活服務、短視頻等一大批成(chéng)功的移動互聯網公司，也改變了我們每個人的生活。

我們失去了什麼(me)？原本開(kāi)放的互聯網，在移動時(shí)代全面(miàn)走向(xiàng)封閉，“圍牆花園”林立。有學(xué)者認爲，如果僅從網絡的開(kāi)放性來看，移動互聯網其實是 PC 互聯網的一次倒退。據估算，中國(guó)有四五百萬個 APP，用戶被困在一個個 APP 系統中，失去自由鏈接、自由分享、平等便捷地獲取信息和服務的權力。開(kāi)發(fā)者陷入無窮的重複開(kāi)發(fā)、運營工作，沒(méi)有時(shí)間、精力去創新。僅以小程序開(kāi)發(fā)爲例，三個小程序生态的開(kāi)發(fā)，就(jiù)意味著(zhe)至少要增加 200% 的技術、運營資源。封閉系統的熵增，讓整個互聯網逐漸失去創新的活力。沒(méi)有創新，就(jiù)沒(méi)有突破性增長(cháng)，互聯網行業不可避免地陷入流量焦慮、紅利焦慮、增長(cháng)焦慮。

上一個 10 年，我們在得到後(hòu)陷入焦慮；下一個 10 年，我們將(jiāng)在失去中重獲機會(huì)。這(zhè)個機會(huì)就(jiù)是“互聯互通”。

因爲互聯互通，互聯網將(jiāng)真正成(chéng)爲國(guó)家信息基礎設施。2021 年 9 月，工信部召開(kāi)會(huì)議對(duì)屏蔽外鏈行爲進(jìn)行整治，這(zhè)是互聯網重新走向(xiàng)互聯互通的曆史時(shí)刻。推動互聯互通，既順應了社情民意，也捍衛了公共利益，還(hái)契合了互聯網發(fā)展大勢。互聯互通是互聯網行業高質量發(fā)展的必然選擇，是國(guó)家信息基礎設施建設的必由之路。

互聯互通效應，將(jiāng)讓中國(guó)互聯網重啓活力引擎。在移動互聯網時(shí)代，平台之間，各 APP 之間，或者爲封鎖流量和用戶，或者爲成(chéng)就(jiù)自己的平台地位，屏蔽、限流、斷鏈成(chéng)爲競争的常用手段。但是互聯互通之後(hòu)，鏈接打開(kāi)、用戶打開(kāi)、流量打開(kāi)，將(jiāng)大大拓展商業的邊界，互聯網公司，可以將(jiāng)“屏蔽清單”，變成(chéng)“機會(huì)清單”。

因爲互聯互通，用戶創造的信息和知識，可以更高效的流動；因爲互聯互通，10 億量級的用戶，不用在一個個 APP 孤島間跳躍，移動互聯網的用戶體驗因此會(huì)大幅得到提升。

我們認爲，互聯互通不止是流量互聯，更是技術、生态互通。互聯互通時(shí)代，將(jiāng)發(fā)生三個層面(miàn)的改變：

一是流量層面(miàn)，用戶可以在任何平台自由訪問他需要的第三方信息和服務，全網的内容和服務都(dōu)可以更便捷地被索引、被觸達，屏蔽、割裂將(jiāng)不複存在。這(zhè)不僅是一次全面(miàn)的移動互聯網用戶體驗的提升，更是中小企業和服務開(kāi)發(fā)者的發(fā)展新機遇。流量將(jiāng)變得更加公平，好(hǎo)的内容、服務將(jiāng)更容易被發(fā)現，新的流量紅利從幾個頭部平台充分釋放出來。大家不需要在大平台背後(hòu)站隊，更不用苦于沒(méi)有人手和資源進(jìn)行多平台運營深耕、适應不同平台的規則玩法。我們唯一要做的就(jiù)是提升服務質量，用創新吸引用戶。

二是系統和生态層面(miàn)，各個系統之間、生态之間要實現互通。百度在 2018 年發(fā)布了智能(néng)小程序，是行業内唯一開(kāi)源的小程序生态。最近，百度智能(néng)小程序開(kāi)源平台得到了多家頭部手機廠商的支持，這(zhè)些手機的浏覽器將(jiāng)可以直接運行百度智能(néng)小程序。這(zhè)是一次典型的生态互通。開(kāi)發(fā)者們一次開(kāi)發(fā)，就(jiù)可以在多個億級用戶規模的平台上獲取用戶、經(jīng)營用戶。根據我們測算，僅此開(kāi)放的一步，就(jiù)可以降低開(kāi)發(fā)者 50% 以上的開(kāi)發(fā)成(chéng)本。

人工智能(néng)時(shí)代的互聯互通，不隻限于手機系統之間，還(hái)包括手機系統與智能(néng)家居系統、與自動駕駛汽車系統之間、甚至與智能(néng)道(dào)路系統之間。比如，百度的對(duì)話式語音操作系統小度助手，就(jiù)已經(jīng)運行在手機、智能(néng)音箱、智能(néng)手表、智能(néng)耳機、智能(néng)汽車等等不同的智能(néng)終端。從互聯網到物聯網，互聯網充分“破圈”，實現跨界融合發(fā)展，進(jìn)一步做大了行業蛋糕。

三是動力層面(miàn)。互聯互通時(shí)代，互聯網發(fā)展的底層驅動力，將(jiāng)不再是用戶運營和流量爲王，而是技術創新。當前，我國(guó)把科技創新放在國(guó)家發(fā)展戰略的核心位置。這(zhè)個時(shí)代最大的紅利，就(jiù)是科技創新帶來的“技術紅利”。在互聯互通的契機下，推動技術普惠，更好(hǎo)地幫助傳統企業、中小企業實現數字化、智能(néng)化的轉型升級。這(zhè)才是互聯互通更大的價值所在。

在國(guó)家推動互聯互通前，在流量見頂、增長(cháng)乏力的态勢下，業界充滿著(zhe)悲觀的情緒。但今天我們可以樂觀地判斷，互聯互通不是收拾殘局，而是在技術紅利中重開(kāi)一局。互聯互通將(jiāng)擡高整個行業的天花闆，打開(kāi)新的增長(cháng)空間。

百度堅定地支持和擁抱互聯互通，我們的主張就(jiù)是拆掉“圍牆花園”，重建開(kāi)放的互聯網。開(kāi)放是百度與生俱來的基因，我們堅定地推動開(kāi)源開(kāi)放，爲的是讓大家都(dōu)少走彎路，讓整個賽道(dào)更寬廣，讓技術發(fā)展更快，讓應用普及更快。

未來，我們還(hái)將(jiāng)主要圍繞以下三個層面(miàn)推進(jìn)互聯互通，與行業夥伴共建新生态。

一是基礎設施的開(kāi)放賦能(néng)。小程序是現在各大平台上的基礎設施，是企業實現快速數字化、智能(néng)化轉型的重要抓手。通過(guò)堅持小程序開(kāi)放，百度智能(néng)小程序開(kāi)源聯盟已經(jīng)有 84 家合作夥伴。也就(jiù)是說(shuō)，大家開(kāi)發(fā)一個智能(néng)小程序可以在至少 84 個平台上服務用戶。但這(zhè)還(hái)不夠。2019 年的聯盟峰會(huì)上，我說(shuō)：“如果微信小程序真開(kāi)放，百度的小程序就(jiù)可以不做了。”到目前，這(zhè)句話還(hái)沒(méi)有兌現。我們可以放棄我們的主導角色，因爲我們希望看到更大規模的互聯互通，讓所有開(kāi)發(fā)者和夥伴們都(dōu)真正受益。

二是技術能(néng)力的開(kāi)放賦能(néng)，推動産業鏈的融通創新。無論是百度大腦，小度助手、阿波羅自動駕駛、還(hái)是百度地圖、百度網盤，我們都(dōu)堅持開(kāi)放，和合作夥伴共同發(fā)展。目前，百度大腦對(duì)外開(kāi)放了 335 項能(néng)力，百度飛槳已經(jīng)擁有超過(guò) 406 萬開(kāi)發(fā)者。

三是服務生态開(kāi)放賦能(néng)。我們有技術，有平台，更有責任建立一個幫助企業共同成(chéng)長(cháng)和發(fā)展的大生态。百度移動生态一直在推進(jìn)服務化、人格化的戰略，我們已經(jīng)沉澱了大量小程序開(kāi)發(fā)者提供的服務、以及百度問一問、百度健康問醫生等百度自建的服務，還(hái)有大量優質的人格化的内容。我們不僅向(xiàng)大家開(kāi)放這(zhè)些資源，更幫助大家提升經(jīng)營效率，在生态共建中實現共赢。

今年是百度聯盟成(chéng)立的第 19 個年頭，在座的很多合作夥伴跟我們一起(qǐ)經(jīng)曆了多次轉型和跨時(shí)代的進(jìn)化，同時(shí)也有很多新夥伴加入。百度作爲這(zhè)個聯盟的發(fā)起(qǐ)者，將(jiāng)會(huì)持續推動互聯網的互聯互通，把開(kāi)放賦能(néng)作爲我們的責任和使命，以技術、服務、内容全方位價值賦能(néng)，與大家一起(qǐ)共創産業發(fā)展的新局面(miàn)。