36氪獲悉,今年3月成(chéng)立的小程序開(kāi)發(fā)+服務商「飛燕」近期完成(chéng)數百萬元人民币的種(zhǒng)子輪融資,資方爲WeMedia。“飛燕”一名源于創始人張翔對(duì)其業務模式的預期——輕、快地飛起(qǐ)來,這(zhè)也是小程序的特點,不需下載安裝,一觸即開(kāi)。
張翔是國(guó)内最大的H5服務商白鹭時(shí)代的聯合創始人,在他看來,小程序可以被類比爲微信端的H5,但不止于此。張翔認爲,小程序誕生的8個月中,大家最初的期待與觀望有些非理性,公衆号用了2年時(shí)間才全面(miàn)打開(kāi)市場,小程序這(zhè)顆子彈也需要飛一會(huì)兒,再正中靶心。
如今微信正在逐步釋放小程序入口,基于與日俱增的需求,飛燕圍繞小程序搭建服務平台,主要做三件事(shì):爲線下的分散的中小商戶提供小程序模闆和技術支持;爲公衆号提供定制化小程序解決方案;爲内容轉電商的自媒體接入小程序與上下遊渠道(dào)。
張翔認爲小程序有潛力成(chéng)爲每個商家的“移動端官網”,一是能(néng)夠降低其産品開(kāi)發(fā)的成(chéng)本和技術門檻;二是可以幫助其拓寬獲客渠道(dào),降低獲客成(chéng)本。
對(duì)于線下中小商戶,APP研發(fā)成(chéng)本高,也沒(méi)必要去做,小程序會(huì)成(chéng)爲好(hǎo)的選擇。以一家汽車4S店爲例,使用飛燕小程序和SaaS平台,下載模闆,上傳素材,就(jiù)可以實現商品展示、預約服務、線上支付等功能(néng),同時(shí)于後(hòu)端沉澱用戶數據。
借助微信流量,小程序不僅有“附近”這(zhè)樣的地理位置入口,還(hái)可以作爲二維碼在所有門店系統展示,并在公衆号中直接跳轉,如文中介紹一款輪胎,點擊就(jiù)可實現購買。目前一個小程序可以挂接50個公衆号,小程序之間也可互相跳轉,各種(zhǒng)入口共計達到40多個,爲中小商戶提供了有效的獲客渠道(dào)。
飛燕小程序的模闆覆蓋包含汽車、教育、媒體、電商 、美容、房産、酒店、民宿等十幾個行業,收取2000-3000元的使用年費,第二年收取幾百元到一千元的維護費用,飛燕以城市合夥人的模式進(jìn)行推廣,已有全國(guó)幾百家各類門店接入使用。
除了滿足标準化需求,飛燕也提供定制化服務。在線上,飛燕爲公衆号提供小程序營銷工具。以客戶軍武次位面(miàn)爲例,飛燕爲他們解決兩(liǎng)個痛點:一是聚合圖文+短視頻的内容,形成(chéng)自己的頻道(dào),方便運營;二是接入後(hòu)台,采集用戶數據。此前自媒體發(fā)起(qǐ)活動、打卡、投票、營銷一般都(dōu)會(huì)采用不同的工具,例如報名使用麥客,接入小程序後(hòu),不僅用戶可在公号中使用各種(zhǒng)功能(néng),自媒體也可以在自己的後(hòu)台直接檢測、管理粉絲數據。
此外,騰訊或想借小程序這(zhè)個支點撬動一直受阻的電商市場,飛燕也瞄準了内容電商。除了廣告和内容付費,電商是自媒體變現之路很難繞開(kāi)的選擇,過(guò)去的公衆号文章需要"閱讀原文"跳轉,小程序時(shí)代用戶可以随時(shí)點擊購買,内容電商的”場景化購買“潛力越來越被看好(hǎo),但上遊的選品和下遊的渠道(dào)都(dōu)是很“重”的事(shì)。
飛燕希望以小程序服務爲切口,給自媒體接入電商渠道(dào),批量地與上遊電商平台和商家合作,爲公衆号對(duì)接供應鏈、物流、支付服務,一般從調性匹配的爆品開(kāi)始,公衆号運營方隻需選品和坐等分成(chéng)。飛燕作爲對(duì)接上下遊的平台,保持較輕的模式。目前,飛燕已經(jīng)服務于十點讀書、彬彬有禮、兒女成(chéng)長(cháng)指南等KOL。
飛燕的核心技術團隊來自于Discuz、白鹭時(shí)代等公司,運營團隊有豐富的B端業務和電商渠道(dào)運營經(jīng)驗,來自于淘寶客、淘八百。此前張翔還(hái)曾供職于騰訊5年。
小程序的紅利似乎就(jiù)在眼前,試圖以B端打法攻占市場的玩家不在少數,例如36氪曾報道(dào)過(guò)的SEE,也從自媒體電商切入。張翔認爲市場的空間巨大,飛燕的競争力主要在于:核心團隊的背景與經(jīng)驗,使飛燕的研發(fā)成(chéng)本較低、規模化較快;對(duì)騰訊玩法了解、電商渠道(dào)的資源、WeMedia的公衆号儲備;從線上到線下的全面(miàn)布局。
張翔表示,小程序爆發(fā)後(hòu)或許會(huì)經(jīng)曆一段野蠻生長(cháng)的曆程,飛燕已經(jīng)做好(hǎo)了全面(miàn)的準備,可以根據市場快速調整戰略。
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